Παρά την… περιβόητη έξοδο από τα μνημόνια, η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ συνεχίζει να ξεπουλά ό,τι έχει απομείνει, στο πλαίσιο της γενικής εκποίησης του προτεκτοράτου που λέγεται Ελλάδα. Έτσι, μετά το ξεπούλημα του ΟΛΠ και του ΟΛΘ, ανοίγει ο δρόμος για την εκχώρηση άλλων δέκα λιμανιών (Αλεξανδρούπολης, Βόλου, Ελευσίνας, Ηγουμενίτσας, Ηρακλείου, Καβάλας, Κέρκυρας, Λαυρίου, Πάτρας και Ραφήνας) σε ιδιώτες. Το σχετικό νομοσχέδιο έχει εισαχθεί προς συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής. Τα πρώτα που θα δοθούν για ξεπούλημα είναι τα λιμάνια Αλεξανδρούπολης και Καβάλας.
Η Ελλάδα θα γίνει η μόνη χώρα στον κόσμο και μάλιστα με μεγάλη θαλάσσια παράδοση, η οποία θα έχει παραδώσει όλα τα λιμάνια της, μαζί και τα αεροδρόμια της, σε μια πολύ στρατηγική θαλάσσια περιοχή, σε ξένα πολυεθνικά και σε τρίτα κρατικά συμφέροντα. Αξίζει να σημειωθεί οι δέκα οργανισμοί λιμένων παρουσιάζουν κερδοφορία, έχουν μηδενικό τραπεζικό δανεισμό και παρουσιάζουν αύξηση τζίρου και κερδών.
Υπενθυμίζεται, τέλος, και το ενδιαφέρον των ΗΠΑ για το λιμάνι της Αλεξανδρούπολης, και όχι μόνον, πράγμα που καταδεικνύει πως το νέο ξεπούλημα εντάσσεται στα σχέδια του ΝΑΤΟ και των Αμερικανών στην περιοχή μας, που θέλουν να ελέγξουν ανθρώπους, λαούς, μεταφορές, εμπορεύματα, τον τουρισμό, τον πλούτο κτλ., έλεγχος που θα είναι αρνητικός για τη ζωή των πολιτών αλλά και για τις εργασιακές σχέσεις των εργαζομένων.
Ο πρέσβης των ΗΠΑ στην Αθήνα, Τζέφρι Πάιατ, στις αρχές του Οκτώβρη 2018, είχε εμφανιστεί αισιόδοξος για τη συμμετοχή αμερικανικών εταιρειών και κεφαλαίων στη διαδικασία ιδιωτικοποίησης στο συγκεκριμένο λιμάνι.
«Είναι ένας φανταστικός οικονομικός πόρος. Βλέπεις αυτό το λιμάνι, βλέπεις τη γεωγραφική θέση του και συνειδητοποιείς πόσο αχρησιμοποίητο οικονομικό δυναμικό υπάρχει σε αυτές τις εγκαταστάσεις… ο IGB και ο FSRU ( Floating Storage and Regasification Unit- πλωτή μονάδα παραλαβής, αποθήκευσης και αεριοποίησης Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου), αν όλα υλοποιηθούν, αυτό θα ξεκλειδώσει τη μεταμόρφωση της οικονομίας της περιοχής του Έβρου».
Επίσης, ο Τζέφρι Πάιατ είχε εκφράσει ευγνωμοσύνη για τη συνεργασία μεταξύ της διοίκησης του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης με την πρεσβεία, ενώ έκανε λόγο για καταπληκτική υποστήριξη «όταν φέραμε κάποια αμερικανικά στρατιωτικά ελικόπτερα Black Hawk από την Ευρώπη, μέσω του λιμανιού, τον περασμένο χρόνο. Καλωσορίσαμε την ευκαιρία να συνεχίσουμε να αναπτύσσουμε αυτήν τη δυνατότητα, αλλά το πραγματικό δυναμικό αυτών των υποδομών είναι το οικονομικό δυναμικό. Αυτό απαιτεί ιδιωτικό κεφάλαιο, απαιτεί ξένες επενδύσεις».
