Την πρώτη επαφή είχαν τη Πέμπτη η νέα διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης και οι εκπρόσωποι των εργαζομένων σε μια συζήτηση για τη συλλογική σύμβαση που θα υπογραφεί καθώς και για το μέλλον του Οργανισμού.
Η διοίκηση από τη πλευρά της εξέφρασε την πρόθεσή της να προχωρήσει άμεσα σε μία αναπτυξιακή πολιτική επενδύσεων για το λιμάνι με τη συμμετοχή των φορέων της πόλης με στόχο την εκπόνηση ενός σχεδίου σε βάθος 25ετίας. Πρόκειται για ένα σχέδιο (master plan) το οποίο θα χωροθετεί τη λειτουργία και θα καταγράφει τις δυνατότητες του λιμανιού με προοπτική 25 ετών ενώ θα ακολουθήσει το business plan το οποίο εξειδικεύει τις προτάσεις σε βάθος πενταετίας. Η διοίκηση του ΟΛΘ επιπλέον ενημέρωσε τους εργαζόμενους πως κατεύθυνσή της είναι να προχωρήσει άμεσα και στην κατασκευή του προβλήτα 6 καθώς και στην σύνδεση του λιμανιού με τους οδικούς και σιδηροδρομικούς άξονες.
Την ίδια ώρα η διοίκηση του ΟΛΘ ενημέρωσε τους εργαζόμενους πως πρόθεσή της είναι να υπογραφεί η συλλογική σύμβαση εργασίας εντός των επόμενων 20 ημερών ενώ έχει ήδη καταθέσει αίτημα για περίπου 160 προσλήψεις ΙΔΑΧ, εκ των οποίων οι 60 θα απασχοληθούν σε μία νέα υπηρεσία για τα εγχώρια προς εξαγωγή εμπορευματοκιβώτια.
Υπενθυμίζεται άλλωστε πως το 2009 στον ΟΛΘ εργάζονταν 540 εργαζόμενοι ενώ σήμερα εργάζονται μόλις 340 εν μέσω αύξησης του κύκλου εργασιών.
Από τη πλευρά τους οι εργαζόμενοι ζήτησαν από τη νέα διοίκηση την πλήρη διασφάλιση των εργασιακών τους δικαιωμάτων, την άμεση υπογραφή της ΣΣΕ καθώς και επανέλαβαν την ανάγκη να γίνουν επενδύσεις στο λιμάνι με στόχο την ανάπτυξή του η οποία όπως είπαν δεν μπορεί να συμβαδίσει με οποιοδήποτε ενδεχόμενο ιδιωτικοποίησής του.
Πηγή: alterthess.gr
